Более 130 человек работают в две смены над капитальным ремонтом моста имени 60 лет ВЛКСМ в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». На второй половине моста, после перезапуска движения, уже были демонтированы опоры освещения, перильные и тротуарные ограждения, старые плитки тротуара и один из деформационных швов. Об этом в своём телеграм-канале рассказал мэр Омска Сергей Шелест.
В процессе работы: разбор деформационного шва на 8-й опоре, снятие старого дорожного покрытия, очистка и ремонт ортотропной плиты, установка ливневой канализации. Под мостом продолжается монтаж судовой сигнализации, смотровых ходов, а также очистка и подготовка металлических конструкций и бетонных поверхностей опор к ремонту.
«Готовятся строители и к замене опорных частей на 3 и 6 опорах. Для этого мост снова поднимут на специальные домкраты и переместят на временные конструкции», — сообщил глава города.
С наступлением тёплой погоды подрядчик сможет приступить к подготовке проезжей части моста к дорожным работам. В том числе начать гидроизоляцию конструкций для их защиты от воздействия окружающей среды.
«Затем устроим два слоя асфальтобетона общей толщиной 11 сантиметров. Сверху — щебёночно-мастичный асфальтобетон, который обладает высоким сопротивлением к деформациям и применяется на дорогах с высоким трафиком», — отметил первый заместитель директора подрядной организации ООО «СтройТраст» Игорь Шестаков.
Все работы проходят под строгим контролем. Вместе с подрядчиком на объекте ежедневно работают специалисты ФАУ «РОСДОРНИИ», подведомственного Минтрансу России, а также ремонт находится под пристальным контролем партии «Единая Россия».