Два года длились работы над интеллектуальной транспортной системой (ИТС). Проект интегрирован с метеомониторингом, диспетчерской службой содержания дорог и навигационно-информационной системой.
О "поумневших" светофорах в Омске сообщили сегодня, 29 сентября. Начиная с 2023 года модернизировано 72 объекта по регулированию движения, установлены элементы адаптивного управления, радиолокационные и видеодетекторы транспорта. Работы проводились на ул. Лукашевича, Красный Путь, 10 лет Октября, 70 лет Октября, Масленникова, Булатова, Фрунзе, пр. Мира, Карла Маркса.
— Современные технологии позволяют оперативно управлять дорожной ситуацией и сократить время в пути для автомобилистов, — пообещали омичам.
Как это работает? Информация о потоках движения поступает в единый центр, где специалисты круглосуточно отслеживают дорожную ситуацию и при необходимости корректируют работу светофоров. Среднее время внесения изменений составляет около 20 минут.
В качестве примера называется "зелёная волна" на улицах Булатова и Фрунзе: разрешающий сигнал светофоров синхронизирован таким образом, чтобы проезжать участок без задержек на перекрёстках. Помимо этого, продолжается тестирование адаптивных алгоритмов регулирования, которые автоматически подстраиваются под интенсивность движения, создан региональный центр организации дорожного движения.
Напомним, что до ноября 2026 года (по плану) проводится капитальный ремонт моста им. 60-летия ВЛКСМ, затем в перспективе начнётся ремонт Комсомольского моста. Завершился проект "Пешеходный Любинский".