Надо было браться за что-нибудь одно и тогда точно успел бы.

Три раза мееедленно выдохнул..
Прошлозимнее отключениеи газа в -40°
О хилости запасов знали в советское время.
Вдесятеро против советских понастроить гипсовых церквушек он успел. Сколько там автозаводов построил?

а что тогда метро стоит недостроенным то последние лет 10 ? куда эти 10 лет потрачены то ? Так и скажи, мол времени много, а денег мало ... мало осталось от того много, что было ...

Кто вам мешает, стройте. )))

Купаться не ходил ещё?

я зе говорил - переживает за прошлые дела, значит процесс пошел, моет он и не так плох- есть время и возможности кое что поправить кроме церквей, даем Вам зеленый свет на добрые дела- возьмите вместе со своим фондом пару детских домов, откройте там новые рабочие места для молодых специалистов - преподавание музыки, пения, закупите не продукты , игрушки , а хозяйственные инструменты, по паре мини тракторов с приспособлениями и ставку преподавателя дети вас будет с благодарностью вспоминать и оставьте прошлые идеи другим грешным, их в Омске и без Вас достаточно

Как говорил Козьма Прутков, заткни фонтан, дед, дай фонтану отдохнуть!

утонченное хамство. Деньги верните, а потом говорите "кому надо стройте". "Не успел". Не успел с Шишовым еще 20 миллиардов зарыть, какая жаль.

Храм нужен больше, чем метро.

Ильинский собор - это не только главная СВЯТЫНЯ Омска, но и наша история, наши традиции. А традиции нужно возрождать. А без метро всю жизнь обходились и ничего. Раньше по 20 км вообще пешком ходили и не жаловались. В конце-концов, Омск не такой крупный город и перекапывать землю, как в Питере и Москве, смысла никакого нет.

Люди раньше совершали паломничества на Святую землю пешком!!! Лет 5 шли в один конец! Пешком шли! Без лошадей даже!!!!!!! А вам метро подавай, чтобы 10 метров проехать. Стыдно должно быть даже поднимать такие темы!

Сатанисты ставят дизлайки

Интересно может еще в каком то развитом государстве такое произойти, чтобы миллиарды долларов исчезли и виноватых не было..

Позвольте спросить, Леонид Константинович, а вам лет, прожитых впустую, не жалко? Набили свою кубышку, но для области, для людей ни чего не сделали, а ведь могли. Тяжело помирать будет.

Померать будет легко, ибо всех я вас видал в белых тапках))

Полежаев, так же как и Горбачев, - олицитворение чиновника, за 30 серебрянников предавшего миллионы советских простых людей, ради собственного благополучия. Он образец тщеславия, помноженное на огромное чувство собственного величия зарядного человека, самое главное преимущество которого перед всеми-отсутствие морали принципов. Его сегодняшние потуги изобразить из себя агнца-всего лишь попытка попасть в информационное пространство для удовлетворения гипертрафированного тщеславия. По моему скромному мнению, этот человек достоин лишь презрения и забвения за то, что он превратил некогда цветущий край в руины, из которых извлекают баснословные прибыли "новые хозяева жизни", заставляя бесправное население города работать за копейки и дышать отходами вредных производств.

Почему забыл про завод Вольво?

Опять всю речь Полежаева переврали. Он говорил, что смог выбить постановления правительства о строительстве метро, гидроузла и аэропорта. Все эти обьекты были замороженны во времена хозяйствования Назарова. За недострой, продолжают валить все на Полежаева.

Вспомнил анекдот.
Рыбачат двое на речке. На противоположном берегу стоит бык и ссыт.
И тут один другому говорит:
Вот так и мы, умрём и никто о нас не вспомнит.

К 2016 году? А это тогда что?
ОМСКАЯ ГАЗЕТА
НА МЕТРО ПОЕДЕМ В 2005-ОМ
В среду губернатор Леонид Полежаев побывал на объектах транспортного строительства Омска - метрополитена и метромоста
На совещании с руководителями строительных организаций были подведены итоги сделанного в 2003 году и определены задачи на 2004 год. К этому дню полностью завершена проходка первого перегонного тоннеля омского метро длиной 740 метров, заложенного на 10-метровой глубине. Этот тоннель соединил две будущие станции — «Рабочую» и «Туполевскую». Именно этот участок по проекту является первой очередью омского метро. Теперь план строительства изменился, и щит проходческого комплекса будет перенесен на новый участок — от станции «Автовокзал» до станции «Красный путь». Сегодня самое напряженное движение — между Левобережьем и центром Омска. Чтобы разгрузить магистрали центра, решено построить первую очередь именно здесь. К активной работе на новом участке «Мостовик» приступит следующей осенью. Запуск первой линии, по которой поезда сначала будут курсировать по принципу «челнока», планируется уже на 2005 год.

Не понял, Вольво. это отдельная песня, там он в тандеме с Птицыным решал дела в Швеции. но зато появился торговый комплекс АКИА

Если бы полежаев с таким же упорством решал проблемы области, жизнь в Омске была бы не такой мрачной.
Интересно, кто организует эти встречи, обсуждения?
Большинство омичей явно против, так и до бунта недалеко

Да не нужно метро в Омске!!! У нас не такой огромный город, чтобы его перекапывать! Здесь нужно развивать трамвайное движение, делать развязки, а не закапывать в землю деньги! Тем более, что в Омск - заболоченная земля! Один потоп и метрУ вашему конец! Ещё и людей сколько погибнет! Москва вся перекопана и скоро рухнет. Хватит мечтать, товарищи!

За храм., люди раньше с дубинами ходили, и идолам поклонялись. Почему бы это тогда не восстановить?

Я не понял-за 36 млр....извините....и все!?А если пальцы загибать....? Не гнуть ,ашаг за шагом...ина свободе?Ну мастерюга...что еще добавить.

Башкой надо было раньше думать, а не норы рыть на болоте, да Иртыш заболачивать...семь шапок из шкурки с общаковского бюджета нагородил, и везде швах. Молчал бы лучше, хоть за умного сошёл, и вообще, счастье в вашем понимании сейчас - это в самый нужный момент увидеть туалет и успеть до него добежать.

Как же надменно это звучит и ведь ни капли раскаяния в этих словах. 36 ярдов было выделено и как это тебе жизни не хватило. Значит грош тебе цена! Стройте говорит! У него было почти 25 лет во власти и он говорит ему жизни бы не хватило! А потворствовать хищению средств и госимущества хватило трёх месяцев !
Бессовестный !

Сергий, мёртвые камни в центре (где нет простых жителей) конечно важнее растительности -символа жизни и залога чистой городской среды

За храм., ты когда проснулся,уважаемый? Ходи пешком,ползи ползком кто тебе не даёт,и не мороч людям головы своим бредом.

Для смеха надо его еще разок губернатором назначить, все равно там 70% его шестерки рулят..

Когда в советские годы приняли решение о строительстве метро, Омск был быстроразвивающимся регионом с населением более миллиона. Работали заводы.Метро было нужно. За годы перестройки регион угробили, но от денег на метро не отказались. Вот и имеем то, что имеем
Возникает простой вопрос : каким образом руководство региона имеет такое высокое благосостояние при обнищании области. Каким образом у чиновников денег бльше, чем в бюджете области ? Это тема для СК. ЗАКОННЫМИ ЭТИ ДОХОДЫ БЫТЬ НИКАК НЕ МОГУТ!

Вот наглая *! Даже извиниться перед омичами по человечески не может! Все язвит

Идея строительства метро в Омске возникла ещё в середине 60-х годов прошлого века. Это долго обсуждалось на местном и государственном уровнях, затем начали разрабатывать проект строительства Омского метро со станциями и приступили к строительству базы Омского метрополитена на окраине Октябрьского района г.Омска. На всё это выделяли огромные на тот период деньги из государственного бюджета. Вся эта работа проводилась в 70-х - 80-х годах прошлого века, много было публикаций в местных газетах, на радио и телевидение, на заседаниях обкома и горкома КПСС по строительству метро и это было при СССР, метро не построили. После развала Советского Союза много объектов осталось не достроенных, в том числе, Омское метро, сколько денег было потрачено и на что в бытность СССР не известно, деньги были не малые по тем временам, бюджетные, тогда частных строительных организаций и фирм не было.

Ну надо же, жизни бы ему не хватило! А то что стройка колом стояла десятки лет, и тупо ничего не делалось всё это время, это нормально?!! Вообще НИЧЕГО не делалось!!! Ну, кроме хищений.
Не нужна вся твоя жизнь, Лёня, прошедших лет могло хватить на строительство а сейчас бы просто дальше развивали.

Строительство в Омске метро при Полежаеве десятками лет не стояло, это сущий бред! Губернатором области Полежаев стал в конце 1991 года, в 1992 году началось строительство и велось оно все годы пока губернатором был Полежаев, а вот после его ухода (2012 год), строить метро перестали.

., так как оно строилось,при лкп,лучше бы совсем не строилось.

На фоне экс-губернатора Л.К. Полежаева губернатор В.И. Назаров смотрелся очень бледно. А поставили его величайшие менеджеры всех времен и народов - газпромовцы. Я не забыл как газпромовцы, выкрикивая из зала, пытались заткнуть меня во время праймериз "Единой России" по выдвижению кандидатуры в губернаторы. Что-то никто не вспомнил, из тех единороссов, кто бездумно двигал В.И. Назарова, о своей роле в социально-экономическом провале Омской области? А ведь именно те кто голосовал за В.И. Назарова и те кто не пришел на выборы не позволили серьезным людям привести в регион серьезные деньги и поднять регион с колен в социальном плане. Так что, уважаемые омичи, чем кумушек считать трудиться....!

Минусы в мою сторону полетели... Значит шапка горит на газпромовцах-медведевцах и шестерках из "Единой России", которые на мой взгляд в весьма грубой форме фальсифицировали итоги праймериз.

А.Цимбалист, Председатель ГС 3-го созыва,саша -ты за своей шапкой посматривай..герой разборок.

Извинения не приняты! Как всегда выдавил из себя в духе бая надменно! А вы дескать дорогие омичи, вам надо, вы и стройте! Жуть жуткая ! Вот как такой бай правил аж 25 лет!

ЧЕЛу.
Прежде чем фамильярничать и советы давать правила хорошего тона требуют представиться. А вдруг прислушаюсь...

., так любое нормальное строительство разве строят больше 20 лет.разве это нормально? И меняют резко участки? Почему он взялся за один и бросил и начал другой, потратили столько денег впустую! Вам не стыдно защищать вора ?

Ещё раз убедился в том, что Л.К. Полежаев настоящий лидер.
Если надо, он может и извиниться, и признать свои недоработки.
Хочу пожелать Леониду Константиновичу крепкого здоровья и всего самого лучшего!

Какие 25 лет правил Полежаев, вы что плохо в школе учились и считать не умеете? Полежаев был назначен главой администрации области в ноябре 1991 года, ушел с поста губернатора когда его губернаторский закончился - в мае 2012 года, так сколько это лет будет?
Да, при Полежаеве метро строилось, хотя были очень сложные и трудные времена после распада Советского Союза, строилось метро в зависимости от финансовых возможностей, и это любой здравомыслящий человек понимает.

., я не понимаю такую стройку длинной в столько лет ! И потерей денег и времени впустую а связи со сменой участков. Там начали рыть, бросили! Дальше начали рыть опять бросили ! Нас что за дурак478ков этот бай держал ?

Сашке Цимбалисту...брось ты паясничать...саша ,мы с тобой давно знакомы...но когда ты несешь пургу...про созывы и кристальность ...

ЧЕЛу.
По долгу службы я много с кем был знаком. Но Ф.И.О. по имени "ЧЕЛ" знакомого мне человека не припомню. Если вы считаете себя человеком, а не шестеркой, то у Вас должно быть человеческое имя и достоинство. Назовитесь, может вспомню. Не хакера же мне просить установить Ваше имя.

Кабанихе.
Как депутат, который совместно с руководителями "Мостоотряда", добился от мэрии пересмотра концепции строительства Омского метро, вернув процесс в нормальное русло, докладываю Вам, что к проходке тоннеля в районе ул. Б.Хмельницкого экс-губернатор Л.К. Полежаев отношения не имеет. Этот никому не нужный тоннель был выполнен под началом экс-мэра В.П. Росщупкина, который ныне, по инициативе экс-губернатора В.И. Назарова, удостоен звания Почетный гражданин Омской области.

А.Цимбалист, Председатель ГС 3-го созыва, Вы можете докладывать кому угодно о чём угодно - это никому не интересно! Метро где?!! К тому же году в 2014 умные люди вам говорили, что можно сделать из омской трамвайной системы на основе недоделанного метро, что было бы в разы дешевле и быстрее, а функционально заменило бы классическое метро на 100 %, ибо в масштабах города, подобного Омску, этого достаточно, а со временем можно было бы и ближайший пригород охватить этой системой. Где это всё?!!

Для "ы".
Вы меня очевидно с теми "умниками" перепутали, которые газозаправочную станцию на метане для заправки муниципального транспорта вместе с газпромовцами в районе Лукино построить умудрились. А реальный проект, который был предложен правительству В.И.Назарова, в корзину выбросили? Вот и спросите у этих баламутов где метро.

А.Цимбалист, Председатель ГС 3-го созыва, Хочешь мэра-скандалиста? Выбирайте Цимбалиста!
Это уже вечно.

Сашка лютует-значит не прав...уж как он шестерил...а мне улыбнуло-просто в этом месте я-ЧЕЛ.,саша,а по жизни далеко не шестерка...так что нанимай.